Più che una concept car, questa auto può essere definita come la rappresentazione materiale del "sogno americano".
L'auto voluta da un uomo che inseguiva il sogno di costruire una vettura che fosse almeno dieci anni avanti rispetto alle auto dell'epoca, in materia di sicurezza, ingegneristica e stile.
Da questo prototipo, che aveva molte innovazioni tecniche come la guida centrale e il faro anteriore sincronizzato con lo sterzo, e dagli altri che seguirono fino al 1948 venne fuori la famosa "Torpedo" disegnata da Alex Tremulis, familiarmente chiamata "oca di latta".