Master in Transportation Design 2006
A gennaio 2006 partirà il nuovo corso di Master in Transportation Design in collaborazione con la rivista Quattroruote.
Lo scenario del mondo dei trasporti è in una fase di cambiamento continuo: i problemi legati alla mobilità – traffico, inquinamento, sicurezza - non possono più essere considerati altro rispetto al design. Il futuro prossimo riserva delle novità: i motori ecologici, i nuovi materiali, le tecnologie per la sicurezza e l’interazione cambieranno i parametri entro cui si muove il designer. Il Design dei trasporti, così come lo intende Domus Academy, è lo strumento per progettare un rapporto migliore - sostenibile, sicuro, interattivo - tra mobilità e territorio.

Mai pensato al teletrasporto come strumento per spostarsi?
La maggioranza della popolazione mondiale vive in aree urbane sempre più grandi, in cui i problemi della mobilità hanno assunto dimensioni impensabili fino a pochi anni fa: al tempo stesso, molti di quelli che passano il loro tempo nel traffic jam desiderano più di ogni altra cosa una auto sportiva.
Il Design per i trasporti è unanimemente considerato un settore del Product Design le cui regole e i cui metodi sono differenti, una professione a parte.
Il sistema di vincoli che grava intorno al mondo dei trasporti e dell’auto, in particolare, è pesante: mercato, tecnologia, comunicazione, ergonomia, sicurezza, stile ecc.
Fare Design in questo scenario è difficile, le soluzioni creative non sono sufficienti, il livello di competizione altissimo, i posti di lavoro limitati.
Eppure questa è la sfida a cui aspirano la maggior parte di coloro che si affacciano al mondo del Design: qualche anno più tardi, chiunque abbia lavorato nel Car Design considererà gli altri settori una seconda scelta. Perché?
La risposta è banale. Se le automobili sono state l’oggetto del desiderio per gli ultimi 100 anni, coloro che sono capaci di crearle godono di parte della medesima stima.
Disegnando automobili si può influire sulla percezione del bello più che in ogni altro settore industriale.
La capacità di far corrispondere una forma a uno stile identificabile e spendibile sul mercato è quello che le case hanno chiesto ai car designer negli anni 90.

Filosofia
Lo scenario sta iniziando a cambiare: i problemi legati alla mobilità – traffico, inquinamento, sicurezza… - non possono essere più considerati altro rispetto al Design dell’auto. Il sistema dei trasporti individuali è sempre più sotto accusa, il trasporto collettivo inadeguato. La visione dell’auto come oggetto del desiderio che rappresenta uno stile di vita, un concentrato di prestazioni e bellezza, è ingenua: bisogna conoscere questo approccio perché il mercato ancora si nutre di questo, ma non si può pensare che sia la via da percorrere nel futuro.
Gli altri settori dei trasporti (veicoli collettivi, moto, veicoli ricreativi, nautica...) sono giunti ad una fase matura per quanto riguarda il Design e offrono interessanti margini di sviluppo.
Anche dal punto di vista tecnologico, il futuro prossimo riserva delle novità: i motori ecologici, i nuovi materiali, le tecnologie per la sicurezza e l’interazione cambieranno lo scenario in cui si muove il designer.
Il Design dei trasporti, così come lo intende Domus Academy, è lo strumento per progettare un rapporto migliore (sostenibile, sicuro, interattivo) tra mobilità e territorio.

Metodo e Struttura
Il Master in Trasportation Design è basato sul principio del “learning by designing”. Per progettare non è importante conoscere quello che la teoria descrive come possibile (perché già avvenuto o perché è statisticamente probabile), al designer interessano le potenzialità, quelle possibilità che la teoria non esclude.
Interessa dunque il metodo con cui indirizzare il know how esistente verso una visione innovativa.
Il Master in Transportation Design, della durata di 11 mesi, si articola in lezioni, seminari di progetto, workshop e una tesi finale di Master così suddivisi nell’anno:

Gennaio - Febbraio: lezioni introduttive dedicate alla cultura progettuale.

Febbraio - Luglio: 5 o 6 seminari di progetto che affrontano temi chiave nell’ambito del Transportation Design.

Luglio: lancio dei temi delle tesi finali di Master.

Settembre - Dicembre: periodo dedicato allo sviluppo delle tesi di Master che si articola in lezioni, revisioni di progetto, seminari tematici con aziende, visite tecniche.

Dicembre: esami finali e mostra di fine anno.

Secondo questa filosofia, le nozioni teoriche (culturali, metodologiche, tecniche) vengono trasferite allo studente durante workshop che hanno soggetti specifici: queste informazioni sono limitate all’essenziale e trattate come “stato dell’arte” necessarie per andare oltre. Nei workshop “l’oltre” sono i progetti a cui gli studenti stanno lavorando.
Differente è il principio della tesi finale che può essere descritto come il luogo della complessità, un progetto che riunisce in sé tutte le competenze trattate sino a quel momento. Della tesi interessa - oltre naturalmente alla qualità del progetto - il Design process.
Questa esperienza parte da una visione e giunge fino al disegno di dettaglio; in questo viaggio sarà richiesto allo studente di dare un senso al proprio progetto, e di mantenere alto il livello della ricerca in tutte le fasi del processo.

Titoli
La specializzazione acquisita è attestata dal Diploma di Master di Domus Academy, consegnato al termine del corso. Il conseguimento del diploma è subordinato alla regolare presenza e partecipazione attiva alle lezioni, e al raggiungimento di buoni risultati nei workshop e nella tesi di Master.

Target
Il Master si rivolge a laureati e diplomati presso una scuola di specializzazione, oppure a giovani designer, progettisti e professionisti che operano nel campo del Design preferibilmente di età non inferiore ai 25 anni.

Iscrizione
Il Master è a numero chiuso e prevede una selezione sulla base della documentazione richiesta per l'ammissione. La domanda di iscrizione deve pervenire a Domus Academy entro il 30 novembre. Il candidato deve inviare a Domus Academy la scheda di iscrizione compilata, una lettera di motivazione, il curriculum vitae dettagliato, i certificati originali dei corsi frequentati e il portfolio dei progetti, che deve offrire una chiara presentazione in formato digitale o cartaceo dei lavori eseguiti, sia in ambito accademico che professionale. È richiesta inoltre una buona conoscenza della lingua inglese.

Costo d’iscrizione e modalità di pagamento
Il costo del corso di Master è di Euro 15.000,00 + IVA 20% da pagare secondo le seguenti modalità: 3.000,00 quale caparra di prenotazione, entro un mese dalla data di ammissione; 15.000,00 quale saldo della retta, entro la data di inizio corso.

Calendario
Il corso ha durata annuale e si svolge da gennaio a dicembre, con una pausa nel mese di agosto. La didattica è articolata in due semestri: il primo da gennaio a luglio, il secondo da settembre a dicembre; il secondo semestre si chiude con la discussione della tesi e la mostra dei progetti. Le lezioni si tengono dal lunedì al venerdì, dalle ore 9.30 alle ore 13.00, e dalle ore 14.00 alle ore 17.00. La frequenza è obbligatoria. Le lezioni vengono tradotte simultaneamente in inglese durante i primi mesi del corso. Presso la scuola viene organizzato un corso di italiano per stranieri in orari compatibili con gli impegni degli allievi.

Info
infotransportation@domusacademy.it



DOMUS ACADEMY
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