Per superare l'attuale crisi economica, il futuro dell'auto e la stessa sopravvivenza dei marchi, sarà incentrato sulla sostenibilità, l'abbattimento delle emissioni ed il completo supporto per la mobilità.

Quest'anno al Salone di Francoforte non vi è stata casa automobilistica che non abbia presentato nei propri stand modelli di serie o prototipi che rispondano a queste caratteristiche, vale a dire automobili che consumano e inquinano poco e utilizzano tecnologie ibride.
Nonostante l'assenza di alcuni grandi marchi giapponesi come Honda e Mitsubishi, il Salone lascia intravedere quegli spiragli di buona volontà che servono per uscire dal tunnel.

Insomma, il mondo dell'automobile sembra reagire positivamente ai segnali di ripresa e lo dimostra la varietà di proposte presentate quest'anno. Non solo auto a basso impatto ambientale, ma vetture "personali", basate sulle diverse tipologie di acquirenti. Un esempio lo da la Citroen che propone una gamma di autovetture molto diverse tra loro, ma complementari, in modo da coprire tutte le esigenze di utilizzo nella mobilità.