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.::  LE PAGELLE DI PAOLO MARTIN - FRANCOFORTE 2007  ::.

LE "PAGELLE" DI PAOLO MARTIN
Pungente, ironico, a volte anche irriverente, il designer Paolo Martin "giudica" le auto presentate recentemente al Salone di Francoforte.
Un giudizio professionale che spazia dal design esterno ed interno, all'attrazione che potrebbe generare sul pubblico e sulla sua utilità nel mercato automobilistico, senza nulla togliere a chi, su quell'auto, ci ha lavorato con impegno e nel rispetto di chi ha, naturalmente, un'opinione diversa.
Per commenti o confronti scrivere a: Concept Cars o direttamente a Paolo Martin

 
MERCEDES F700 PROPORZIONE ATTRAZIONE UTILITA' INTERNO
BUONO BUONO SCARSO OTTIMO
E' ispirata alle forme della natura, molto vicina al Lamantino.

BMW X6 PROPORZIONE ATTRAZIONE UTILITA' INTERNO
BUONO BUONO SCARSO BUONO
Riprende giustamente ed in modo un po' monotono l'immagine realtiva alla tipologia.

RENAULT LAGUNA PROPORZIONE ATTRAZIONE UTILITA' INTERNO
BUONO SCARSO SCARSO BUONO
Immagina datata e non emotiva.

RENAULT KANGOO PROPORZIONE ATTRAZIONE UTILITA' INTERNO
BUONO SCARSO BUONO BUONO
La solita pennellata di vernice.

KIA KEE PROPORZIONE ATTRAZIONE UTILITA' INTERNO
BUONO SCARSO BUONO BUONO
Immagine vecchia e datata.

OPEL FLEXTREME PROPORZIONE ATTRAZIONE UTILITA' INTERNO
BUONO BUONO BUONO BUONO
Riprende vagamente una certa immagine giapponese.

VOLKSWAGEN UP! PROPORZIONE ATTRAZIONE UTILITA' INTERNO
BUONO SCARSO BUONO SCARSO
Ripetitiva.

NISSAN MIXIM PROPORZIONE ATTRAZIONE UTILITA' INTERNO
SCARSO SCARSO SCARSO BUONO
Forzata su tutti i fronti.

NISSAN MICRA C+C PROPORZIONE ATTRAZIONE UTILITA' INTERNO
SCARSO SCARSO SCARSO BUONO
Ricalca un'immagine modaiola.

CITROEN AIRSCAPE PROPORZIONE ATTRAZIONE UTILITA' INTERNO
BUONO SCARSO SCARSO BUONO
Anche quest'immagine è modaiola e di nicchia.

CITROEN C-CACTUS PROPORZIONE ATTRAZIONE UTILITA' INTERNO
SCARSO SCARSO SCARSO SCARSO
Affine ai giochi per ragazzi.

SEAT TRIBU PROPORZIONE ATTRAZIONE UTILITA' INTERNO
SCARSO SCARSO SCARSO SCARSO
Miscela anni '80, pasticciata.

FORD VERVE PROPORZIONE ATTRAZIONE UTILITA' INTERNO
BUONO SCARSO BUONO SCARSO
Denota una tendenza recente. Calandra esagerata.

MITSUBISHI CX CONCEPT PROPORZIONE ATTRAZIONE UTILITA' INTERNO
SCARSO SCARSO SCARSO SCARSO
Anonima e ripetitiva.

PEUGEOT 308 RCZ PROPORZIONE ATTRAZIONE UTILITA' INTERNO
SCARSO SCARSO SCARSO BUONO
Riprende immagini degli anni '90. Ripetitiva.

PEUGEOT PROLOGUE PROPORZIONE ATTRAZIONE UTILITA' INTERNO
SCARSO SCARSO BUONO BUONO
Nulla di nuovo.

VOLVO RECHARGE PROPORZIONE ATTRAZIONE UTILITA' INTERNO
SCARSO SCARSO SCARSO SCARSO
Mercato emergente legato a fattori energetici.

DAIHATSU HSC PROPORZIONE ATTRAZIONE UTILITA' INTERNO
SCARSO SCARSO SCARSO SCARSO
Immagine di nicchia e ripetitiva.

DAIHATSU OFC-1 PROPORZIONE ATTRAZIONE UTILITA' INTERNO
SCARSO SCARSO SCARSO BUONO
Anonima.

HONDA ACCORD TOURER PROPORZIONE ATTRAZIONE UTILITA' INTERNO
SCARSO SCARSO SCARSO BUONO
Tentativo di nuova proposta nel settore di lusso, ma risulta anonima.

TOYOTA IQ PROPORZIONE ATTRAZIONE UTILITA' INTERNO
SCARSO SCARSO BUONO SCARSO
Più sono piccole più sono strane.

SUZUKI KIZASHI PROPORZIONE ATTRAZIONE UTILITA' INTERNO
SCARSO SCARSO SCARSO BUONO
Nuova proposta alto di gamma, ma anonima e sproporzionata.

HYUNDAI I-BLUE PROPORZIONE ATTRAZIONE UTILITA' INTERNO
SCARSO BUONO BUONO BUONO
Dimostra una costante perseveranza nella ricerca.



Paolo Martin
formdesign@tiscalinet.it
http://www.paolomartindesigner.com






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