Alfa Romeo Giulietta

La nuova Giulietta Spider? Perché no!

Pensando ad una delle più significative auto degli ultimi quarant’anni, la Alfa Romeo Giulietta Spider Pininfarina, ho pensato di riproporre questa immagine con alcuni accorgimenti oramai indispensabili per una vettura “open”.

Mantenendo le medesime dimensioni e utilizzando la base della MI.TO, ho cercato di esaltare la parte superiore, sia strutturalmente che cromaticamente, unendo le parti libere e mantenendo il filo parabrezza ed il lunotto “a giorno”, con un’ossatura longitudinale a cui può essere ancorato un semitetto rigido in Kevlar o estendere una copertura a scomparsa in tessuto.

L’utilizzo del semitetto rigido fa parte di una scelta. Perchè essendo leggerissimo e non strutturale, di piccole dimensioni e facile da montare, può essere utilizzato solo in stagioni o a latitudini rigide.
Essendo diviso in due parti può trovare alloggiamento nel bagagliaio senza penalizzarne i volumi con marchingegni ingombranti e costosi.

Il corpo vettura è volutamente semplice, ho limitato al massimo le appendici, ma giocando sui volumi e sulle proporzioni ho cercato di avvicinarmi il più possibile a quel bellissimo esempio di auto degli anni 60, mantenendone inalterato lo spirito.

Paolo Martin
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