Il primo prototipo del Maggiolino risale agli anni trenta. Di questo prototipo denominato - VW1 - purtroppo ne è rimasto solo qualche fotografia. Cosi' la VW, con un investimento di 500 milioni di lire ha ricostruito una perfetta replica del celebre prototipo. La ricostruzione è avvenuta al computer che ha dedotto le misure originali dalle uniche immagini disponibili e dalla lunghezza del passo, 2,4 metri. A detta del responsabile del progetto, Werner Zinke, ogni dettaglio è del tutto identico all'originale.