Basata sul pianale dell'Audi A3, la Zuma prosegue il discorso stilistico iniziato con la Hyena (entrambe sono di Marco Pedracini) con le sue forme muscolose e compatte.
L'altra innovazione era rappresentata dalla motorizzazione turbodiesel, che non era usuale su vetture sportive.
La vettura ha tutti gli stilemi della tradizione Zagato, pur mantendo il pił possibile le caratteristiche della vettura di origine.