In occasione del lancio sul mercato della Fiat Punto, avvenuto nel 1994, su invito del Gruppo Fiat viene proposto a I.DE.A Institute di reinterpretare il "tema" Punto realizzando un modello statico da esporre al Salone di Torino. La Casa di Moncalieri aderisce all'iniziativa proponendo una rivisitazione coupé della vettura in rapporto all'evoluzione del family feeling Fiat. Il trattamento operato sulla carrozzeria della Lampo pone in evidenza la volumetria del cofano e la sottile nervatura incisa su di esso. Il profilo della fiancata si sviluppa attorno a un originale voletto, che precede la porta, per raccordarsi nei volumi della zona posteriore, dove spiccano i lunghi fanali al neon e dove lo sbalzo è quasi nullo. A un disegno particolarmente caratterizzato, corrispondono dimensioni di poco superiori alla Punto di serie, 3870 mm in lunghezza, 1720 mm in larghezza, mentre l'altezza è di 1270 mm.

For the market launch of the Fiat Punto in 1994, the Fiat group asked I.DE.A Institute to reinterpret the Punto "theme" by building a static model for the Turin Motor Show. The Moncalieri firm responded by revisiting the coupé in relation to the Fiat family feeling. The treatment of the Lampo body highiights the disposition of the volumes of the bonnet and its finely engraved ribbing. The profile of the sides develops round an original window, which precedes the door and joins up with the volumes to the rear, which features long neon lights and virtually no jut. The particularly characterised design is accompanied by dimensions slightly larger than the standard Punto's — 3870 mm in length by 1720 mm in width - while the height drops to 1270 mm. The Lampo too turns to account the principles of the research carried out on monocoque bodies and presents itself as an alternative to current typologies. The body was designed in pressed aluminium to reduce weight considerably.