Seducente mix fra Sport Coupe, Crossover, Pick Up e Sport Utility Vehicle spinto da 2.2 turbo i.d. da oltre 300 CV. Questa in sintesi la Concept 4x4 realizzata dallo Hyundai European Design Center che è stata presentta al Salone di Francoforte del 2001.

La Clix (combinazione del Clic del computer e della X della X-Generation, simbolo del futuro e quindi dei giovani) ha come principale caratteristica quella di poter essere trasformata in diverse configurazioni, mediante l’uso di un semplice comando collocato sulla consolle centrale.

I designer dell’European Design Center si sono ispirati a diverse soluzioni combinando flessibilità con funzionalità e rifacendosi ai SUV, ai Crossover e ai Pick-up, definendo la Clix un nuovo tipo di veicolo: un Fun Activity Vehicle (Fav).

La Clix, lunga 3959 mm., alta 1300, larga 1738 e con un passo di 2450 mm. adotta una piattaforma che la Hyundai impiegherà il prossimo anno per la sua nuova vettura di segmento B, destinata ad inserirsi nella gamma fra la Atos e la Accent. Numerose, infine, le soluzioni originali adottate dalla nuova Concept della Hyundai. Fra le altre, i sedili posteriori che si ripiegano su loro stessi automaticamente quando si sceglie la configurazione Pick-up, per creare un piano di carico omogeneo e la presenza di minuscole telecamere che, in sostituzione dei retrovisori, propongono ciò che avviene alle spalle della vettura su di un piccolo schermo collocato davanti al conducente.